昨日はjongha のバンド練習でした。ライブが近いのと新曲（ほとんどですが）が固まってきたので質の高い練習になりました。演奏に集中できて、高揚感を感じれるようになって、ようやくアレンジできるようになったりします。アレンジというより勝手に体が動いていく、そんな感じです。ドラムは２本の腕、２本の足を使いながら肩と首と腰でリズムを体感して叩くので、踊っているような感じで叩けるようになるまではなかなか頭が働きません。もっと賢ければ別なのかもしれませんが。

こんにちは。なんだかいい事ありそうな〜モジュール店主です。日々改善！考える事は改善、改良のきっかけです。１歩先に進むと気分爽快。勢いに乗って次のハードルへの加速につなげる。そんな日々が好きです。前向きな言葉がうっとおしいと思われるかもしれませんが、物事を後ろ向きに考えるのには向かない性格なので、お許しを。

さて、先週の休日にアルミ用の研磨剤を買ったのですが、店主の愛車はほとんどが鉄、ちょっとだけアルミという作りになっていて、アルミのパーツを１２年前に買って以来始めて磨こうと思ったのでした。おかげでかなり重たいバイクなのですが、何ともいえない「味」は材質の影響も大です。

しかし、あっという間ですね、１２年なんて。いたるところにガタがきていて、コンパウンド（研磨剤）が染込んでしまう場所もありました。作られて３２年、その内店主の手に渡って１２年。あと８年乗れば確実に所有歴が歴代のオーナーで最長になるでしょう。

面積の広い場所はパフがけして、細かいパーツは手で磨いていきました。場所によっては耐水ペーパーで磨いて、コンパウンド、アルミ用ワックスと３段階に磨き上げました。しかし、アルミの質が悪いですね。ハーレーが買収されて大量生産＆品質低下していた時期のバイクですから、悪評どうりです。それでも数時間かけてヘッドライトを磨き上げました。時間が無かったことと、工具の関係でエンジンのヘッドは磨けませんでしたが、時間をみてやろうと思います。インチ工具を買い足そうかと思いますね。※ハーレーはネジも日本と規格が違うんです。

磨いていくと、アメリカにあった頃に書かれたと思われる手書きの文字が出てきたりしてビックリしました。

１番驚いたのは、磨きあがった後のバイクの輝きですが。

アルミの鈍い光。旧車の醍醐味と言っても過言ではありません。この鈍い光、鉄の質感、部品の１個１個の凝ったデザイン。今となってはレトロな当時最先端の機能美。これが「酒のつまみになる旧車の魅力」です。

誰にも解って欲しくない魅力です（笑）

Posted by moduul at 14:44:55 ｜コメントを読む(2) ｜トラックバックを読む(0) ｜コメントを書く